忍野八海

主人が「バッテリーが逝っちゃってるかもよ～」と脅かすので。。。
40日ぶりにツーリングに行ってきました。
8月はさすがに暑くて、バイクに乗る気力がありませんでした。

消耗したので、タイヤをブリジストンのBT-014からミシュランのPilot Road2に換えました。
ついでに、リアのサイズも180から170に落としてみました。
テストライドも兼ねてのツーリングです。

朝9時にガレージを出発。
首都高の熊野町ジャンクション付近が工事で通行止めなので、関越－圏央道を経由します。
中央高速－富士五湖道路を通って、河口湖ICで降り、R138から忍野八海へ行きます。
山中湖近辺は、どんよりと曇って今にも降り出しそうです。

忍野八海は、思ったよりもこじんまりとしていましたが、水が本当にきれいで、静かな所でした。
観光客はたくさんいましたけど。。。

こ～んなものもありましたよ。










帰路に休憩した狭山PAで、ナンシー捕獲！
「娘と同じバイクだ！」と言いながら寄ってきて、携帯に写真を収めて帰っていきました。
因みに娘さんは、35歳独身だそうで。。。




帰りは、道志みちを走り、相模湖ICから高速に乗りました。
15時半にガレージに帰着。
本日の走行距離は296ｋｍでした。
久しぶりのツーリングだったせいか、帰宅後シャワーして爆睡。
ちかれた・・・

そうそう、タイヤのインプレッションは・・・慣らし走行でしたので、ファーストインプレッションでございます。
ねとっと路面にはりついている感じで、サイズを一つ落とした為か、とても曲がりやすいです。
今までは、コーナーで「向き変え。。。うんせっ！」っとやっていたのが、目線だけですーっと曲がって行きます。
（もちろん、体重移動もしてますが。極端な言い方をすれば、です。）
コーナリングしにくいと感じている方、タイヤサイズを落としてみるのもアリです。
nyanndaさんから教えていただいたのですが、ここまで違うとはオドロキです。
ブリジストンとミシュランの違いもあるのかもしれませんが。。。
曲がりやすい＝安定性に欠けるという点もあり、若干フラつきやすいです。
直線バビューンかコーナークルクルか、どちらを取るかは、アナタ次第です。